Daniel Obajtek, directorul executiv al PKN Orlen, a descris lipsa petrolului rusesc ca fiind o pierdere de aproximativ 27 de milioane de dolari pe zi, din cauza diferenţei de preţ de aproximativ 30 de dolari pe baril între petrolul rusesc mai ieftin şi livrările alternative.
"Nu aş numi-o pierdere: este vorba de a nu sprijini Rusia", a declarat el. "Acesta este un cost de piaţă care se aplică fiecărei companii care nu importă petrol din Rusia".
Cu toate acestea, el a declarat că firma sa încă foloseşte petrol rusesc transportat prin conducta Druzhba pentru rafinăria cehă a grupului din Litvínov, care nu a fost vizată până acum de sancţiuni, chiar dacă guvernul de la Varşovia face presiuni pentru sancţiuni mai dure din partea UE împotriva Moscovei.
"Înlocuirea completă a petrolului rusesc necesită o îmbunătăţire a logisticii livrărilor de petrol", a declarat el într-un interviu acordat Financial Times.
Anul trecut, UE a interzis importurile de petrol din Rusia pe cale maritimă, dar a exceptat petrolul transportat pe cale terestră prin reţeaua Druzhba, care leagă Rusia de ţările din Europa Centrală.
Obajtek a declarat că societăţile petroliere ruseşti continuă să "inunde Europa cu produse petrochimice" şi alte produse derivate din petrol, în ciuda sancţiunilor UE menite să reducă capacitatea Rusiei de a-şi finanţa războiul din Ucraina.
El a enumerat mai multe lacune care au permis sectorului petrolier al Rusiei să continue să câştige "bani decenţi" de la UE, fără a oferi dovezi concrete de încălcare a sancţiunilor.
"În concluzie, cred că sancţiunile ar trebui să fie mai severe. Nu ar trebui să fie doar un artificiu pentru a îmbunătăţi imaginea mediatică a Europei", a declarat Obajtek.
"Rusia nu vinde petrol şi gaze naturale, dar comercializează în continuare produse petrochimice în Europa. Ea generează marje nu numai pe hidrocarburi, ci şi pe procesare. Ca să nu mai vorbim de îngrăşăminte şi alte produse".
Sursa stire:
